紧追特斯拉,通用电动汽车销量突破20万辆

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1月3日消息,据路透社报道,当地时间周三,一位知情人士表示,截至2018年底,通用汽车在美国的电动汽车总销量达到了30万辆,达到了触发未来1五个月内逐步撤消 75000美元联邦税收抵免的门槛。你这个数字含高了通用汽车自2010年以来的累计电动汽车销量。

2017年年底,美国国会通过一项重大税收改革法案,汽车制造商销售的首批30万辆电动汽车,都须要享受75000美元的税收抵免,在销量达到30万辆后,其享有的税收抵免每6个月将减少500%,直到删剪撤消 。这项税收抵免优惠旨在降低电动汽车的成本,电动汽车比同等尺寸的内燃机汽车更昂贵。

通用汽车在2018年第四季度达到你这个门槛,原因分析分析其电动汽车享有的税收抵免从今年4月开使将降至37500美元,10月份将降至1875美元,到2020年4月将会彻底撤消 。

此前,通用汽车表示,其电动汽车销量预计将在2018年年底前达到30万辆。该公司将于本周四发布第四季度销售业绩。

2018年7月,特斯拉的电动汽车销量达到了30万辆,该公司是首家达到你这个门槛的电动汽车制造商。或者,该公司享有的税收抵免从今年开使将会降低一半。

当地时间周三,特斯拉组阁 ,其全美所有车型(包括Model 3和价格高昂的Model S和Model X)将降价5000美元,以抵消联邦政府税收抵免政策的影响,再换成特斯拉组阁 的Model 3交付数量不及预期,原因分析分析该公司的股价下跌近7%,报收于310.12美元。

近哪几条月来,联邦电动汽车税收抵免总是是争论的焦点,怀俄明州参议员约翰·巴拉索(John Barrasso)等议员试图撤消 该项目。与此一齐,内华达州参议员迪恩·海勒(Dean Heller)提议撤消 对每家汽车制造商的税收抵免上限。通用汽车和特斯拉这两家公司都在游说美国国会提高上限或延长现有的税收优惠。

去年3月,通用汽车首席执行官(CEO)玛丽·巴拉(Mary Barra)呼吁国会扩大电动汽车的消费税收抵免,将会该公司为满足消费者需求,提高了电动汽车Bolt的产量。上个月,她在访问美国国会山期间也重申了你这个要求。

去年11月,通用汽车表示,它将把用于开发电动汽车和自动驾驶汽车的资源增加一倍,这是一项重大重组的一部分,其中包括其北美五家工厂停产。此外,该公司还组阁 ,将在今年3月份并且停止生产插电式混合动力车雪佛兰Volt。

去年11月,一份国会报告称,57066名纳税人在2016年申请了3.75亿美元的电动汽车税收抵免优惠。美国国会估计,在2018至2022财年期间,电动汽车税收抵免的成本为75亿美元。

日产将会成为第三家电动汽车销量突破30万辆的汽车制造商,但目前还不清楚你这个目标何时实现。到目前为止,该公司将会售出了共要13万辆Leaf电动汽车。与此一齐,福特售出了共要11.2万辆电动汽车,这距离撤消 联邦税收抵免将会不远。